大麦财经直播间:特斯拉取消7天无理由退车条款!再也不能“你降价我退车”了

原创 admin  2020-10-17 20:26 

大麦财经直播间:特斯拉取消7天无理由退车条款!再也不能“你降价我退车”了

特斯拉昨天忽然宣告停止执行并下架了决心保证方案,这意味着今后顾客在提车后7天内不能无理由交还车辆了。

大麦财经直播间:特斯拉取消7天无理由退车条款!再也不能“你降价我退车”了 原油直播室 第1张

依据特斯拉之前的决心保证方针,顾客假如对特斯拉新车不满意,能够在车辆交给后的7个日历日内将车辆交还给特斯拉。

有9月底提车、突遇10月1日大降价后退车的车主告诉上海证券报记者,特斯拉频频调价且降价起伏大,令车主们承当巨大的商业危险,心思感触不太好。撤销决心保证方案后,未来车主又将少一种自我救助方式。

法律人士表明,特斯拉此前推出决心保证方案是给顾客额外的承诺,完全有撤销的权利。但每次决策都十分忽然,可能不行人性化。

提车第六天退车

车主与特斯拉“斗智斗勇”

来自北京的特斯拉车主张先生昨天对上海证券报记者描绘了他与特斯拉斗智斗勇的奇特阅历。

张先生表明,自己很早就预订了Model 3长续航版并于9月26日提车。没想到提车后仅数日,特斯拉又降价了。

“我对特斯拉的产品是认可的,消费品会降价我也是理解的。”张先生说,可是国产特斯拉自从正式出售以来,短短数月价格变动屡次,对已购车的车主来说,其降价频率和起伏实在是突破了心思接受规模。

就在自己提车后第六日即10月1日,特斯拉我国官网再度宣告,我国制作Model 3规范续航晋级版补助后价格为24.99万元,我国制作Model 3长续航后轮驱动版补助后价格30.99万元。比照本年5月1日调整后的价格,别离下降了2.165万元和3.415万元,降幅别离接近8%和10%。值得注意的是,Model 3规范续航版仅本年累计降价已超越8万元,降幅超越25%。

相差几天就要承当3.4万元的差价,张先生经过特斯拉决心保证方案挑选了7天无理由退车。

“其实退车也是不得已而为之。”张先生表明,在退车之前,曾和特斯拉方面洽谈过是否直接交还差价或增加超级充电服务赠送时刻,在这些补偿方式均遭到拒绝后才挑选了退车。不仅自己耗费了大量精力和必定的经济丢失,特斯拉方面也因而接受了较大的丢失。

依据相关条款,退车后订购者在12个月内不得购买同款特斯拉新车。现在张先生用了亲属的身份证从头下单。最新消息显现,Model 3可能很快又要进行晋级,所以张先生又在纠结是否再度退车。

律师:特斯拉没错但不行人性化

关于特斯拉忽然撤销决心保证方案的影响,上海证券报记者采访了多位轿车行业人士和法律界人士。

段和段律师事务所合伙人刘春泉律师告诉上海证券报记者,7天无理由退货是我国法律针对非现场购物保证顾客权益的条款。轿车产品本来就不归于7天无理由退货的规模。特斯拉原先主动提供7天无理由退货,现在当然也是能够随时撤销的,这不是法律规定。至于特斯拉轿车频频降价,这归于商业危险。从法律角度来说,顾客在合同成立后也只能尊重契约。但从道理来说,产品短期大幅降价,已经购买的顾客心里肯定会觉得不平。

北京盈科(上海)律师事务所合伙人、“盈途”企业合规律师团队负责人周志华律师认为,特斯拉目前根据某种原因忽然撤销该项方案,虽然并不违背我国有关轿车质量的相关法律规定,但会产生一个合同法上的信任利益保护问题。关于撤销之前下单的顾客,因为该项方案已经成为合同的一部分,特斯拉理应履行结束,否则构成违约。当然,因为特斯拉再次调低了价格,新下单的顾客也得到了价格上的实惠。仅仅,特斯拉对出售方针采取忽然撤销的做法,并没有给顾客一个缓冲期,感觉不行人性化。

撤销方案或因特斯拉已深耕我国市场

罗兰贝格执行总监吴钊对上海证券报记者表明,特斯拉10月初启动的这轮降价,起伏的确很大,这关于9月份购车的顾客来说,直观上会有一些心思落差。市场也因而出现了一些顾客维权的声响。特斯拉挑选下线这个顾客决心保证方案,或能降低其处理退车产生的本钱,并在必定程度上减少类似因价格动摇带来的舆论声响。

“不过,特斯拉的相关规定还要求,顾客退完车之后12个月之内不能去买同样车型的车,这从本质上提高了退车门槛,意味着这项准则规避了那些因价格动摇而退车的顾客,更多是鼓励顾客尝鲜体验。”吴钊认为,特斯拉的决心保证方案,本意是有助于顾客的试乘试驾和品牌体验,关于潜在客户拉动和出售转化能起到很好的促进作用。现在越来越多的品牌也开端效仿,以帮助品牌口碑的构建并促进提高出售转化。跟着特斯拉在我国市场的销量走上一个台阶,以及品牌和产品口碑的日臻成熟,决心保证方案不再成为吸引潜客的一个必需。

一轮又一轮的降价,让特斯拉车主纷繁自嘲是“韭菜”。记者发现,他们不行愉快的售后体验关于特斯拉潜在客户也构成了影响。

一位方案购买国产版特斯拉Model 3的人士告诉上海证券报记者,特斯拉说降价就降价,又撤销了决心保证方案,感觉新车主在规避降价危险时又少了一个自我救助的方式。也许下一次降价又用不了几个月,自己会增加观望的时刻。

据兴业证券测算,后续国产Model 3有能力降至22万元-23万元(顾客付出价格),对应年销量54.5万辆。

版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

发表评论


表情